Oro i Chongqing: Kinas Största EV-aktörer Utbyter Anklagelser när Priskriget 2025 Eskalerar
BYD, Geely och toppkonkurrenter utlöser heta anklagelser mitt under fallande vinster och ett brutalt priskrig inom EL-fordon (EV) vid det avgörande Chongqing-forumet 2025.
- Q1 2025 EV-branschens vinstmarginaler: 3,9%
- Över 100 EV-modeller rabatterade i maj 2025 ensamt
- Kinas EV-penetration överstiger 40%
- BYD, Geely, GWM och fler i öppen konflikt
Tensionerna steg vid 2025 års Kina Chongqing Auto Forum när BYD, Geely, och Great Wall Motor (GWM) offentligt krockade, vilket markerade den djupaste klyftan i Kinas växande – men hårt prövade – elfordonssektor.
En gång enade under ropet “Tillsammans är vi Kinas fordonsindustri,” kastar nu ledande chefer anklagelser, skuld och varningar mot varandra. Bakgrund: ett grymt BYD och Geely-priskrig som eroderar vinster och hotar innovation.
Vad Utlöste EV-Stormen i Chongqing?
Forumet exploderade i rubriker när BYD:s Li Yunfei beskyllde namnlösa konkurrenter för “smutsiga knep” och “smutskampanjer”, vilket fick honom att mobilisera regleringsmyndigheter att slå ner på offentlig desinformation och oärliga metoder.
Geely:s Victor Young svarade med att kalla BYD:s klagomål för “hyckleri” och pressade på för rättslig granskning istället för känslomässiga appeller. De skarpa tillbakavisningarna avslöjade en växande spricka, en stor förändring från 2023 års lugna uppmaningar till branschsamarbete.
Konflikten stannade inte där: GWM, Chery, och Changan gick också in i striden. Ledarna beskrev sektorn som en tickande bomb, med Huaweis Yu Chengdong och Xiaomis Lei Jun som skapade mer drama på sociala medier.
Hur Allvarligt Är EV-Priskriget – och Vem Får Betala Prisen?
Siffrorna är dystra. Mer än 100 EV-modeller från jättar som GWM, BYD och Geely hade prissänkningar på bara en månad. Över 60 modeller sänkte sina priser enbart under första kvartalet 2025.
Vinstmarginalerna har sjunkit, från en hälsosam 8,99% 2014 till en bräcklig 3,9% i början av 2025. Försäljningsvolymen fortsätter att växa, men den finansiella hälsan spirar när konkurrenter undergräver varandra med nästan kostnadspriser – eller till och med förlustledande prissättning.
Även globala tungviktare är inte immuna. Tesla såg sin försäljning i Europa falla med 36% år över år under Q1, med ännu brantare fall i långvariga EV-fästen.
Varför Greppar Branschledare efter Offentliga Utbrott?
Vreden i Chongqing signalerar mer än förlorade vinster. Exekutiver varnar för en giftig marknad: öppen fraktionsbildning, samordnade smutskampanjer och ökande regleringsinterventioner.
GAC Aion:s Xiao Yong och Seres ordförande Zhang Xinghai varnade för att okontrollerade priskrig kväver innovation och pressar hela marknaden på osäkra grunder. Chery:s Li Xueyong erbjöd en sällsynt lugn, och föreslog att konkurrens skulle kunna bygga motståndskraft – om märkena håller sig till ärlig spel.
Kinas förening av bilproducenter (CAAM) fördömde rovdjursprissättning, när det regulatoriska fokuset skiftade från “moralisk vägledning” till strikt efterlevnad.
Hur Kan Denna EV-Konflikt Forma Framtida Trender?
Kinas fordonsindustri rusar mot en ny fas. När EV:er når över 40% marknadsandel, torkar lätt tillväxt upp. Prissänkningar kan öka försäljningen på kort sikt, men långsiktig hållbarhet tar nu centrum.
Stora investeringar i fast tillstånd-batterier, självkörande plattformar och smart uppkoppling sträcker marginalerna mer än någonsin. Riskerna: endast de mest innovativa, effektiva och principfasta företagen kommer att överleva.
Dina Frågor Svarade: Q&A
Q: Vem drar nytta av detta EV-priskrig?
A: På kort sikt får köpare bra erbjudanden. På lång sikt har endast de smalaste och mest innovativa företagen en chans.
Q: Vad kommer härnäst för stora kinesiska EV-märken?
A: Förvänta dig strängare regleringar, mer konsolidering och ett kraftfullt tryck mot avancerad teknik och globala marknader.
Q: Borde investerare vara oroliga?
A: Volatilitet är trolig. Håll ett öga på policyförskjutningar och vilka företag som framträder med robusta FoU-ledningar.
Hur Man Överlever och Lyckas i Kinas Brutala EV-Marknad
- Följ regulatoriska uppdateringar från viktiga organ som CAAM.
- Håll utkik efter nya tekniska genombrott – fast tillstånd-batterier och autonom körning kan tipa balansen.
- Var vaksam på pristrender och branschrykten med realtidsdatakällor för EV.
- Övervaka förändringar i allianser, då märken bildar nya teknik- och distributionspartnerskap för att överleva.
Kinas EV-sektor har lämnat enhetens tid. Stridslinjerna är dragna, handskarna är av. Om du vill ligga steget före, följ dessa steg:
- Övervaka branschnyheter från källor som Forbes och Bloomberg.
- Prenumerera på pålitliga EV-marknadsspanare för realtidsdata och varningar.
- Analysera trender i vinstmarginaler innan du investerar eller gör stora inköp.
- Håll ögonen på regulatoriska genomförandeåtgärder – de kommer att sätta de nya spelreglerna för konkurrens.
- Se tecken på stabilisering innan du förväntar dig en marknadsåterhämtning.
Håll dig uppdaterad och informerad – Kinas EV-krig har bara börjat.
Referenser
