Turbulencias en Chongqing: Los Principales Actores de EV de China Intercambian Golpes mientras la Guerra de Precios de 2025 Se Intensifica
BYD, Geely y principales rivales desatan acusaciones acaloradas en medio de ganancias en caída y una brutal guerra de precios de EV en el crucial Foro de Chongqing de 2025.
- Margen de ganancias de la industria EV en Q1 2025: 3.9%
- Más de 100 modelos de EV con descuentos solo en mayo de 2025
- La penetración de EV en China supera el 40%
- BYD, Geely, GWM y más en conflicto abierto
Las tensiones se dispararon en el Foro de Autos de Chongqing de China 2025 cuando BYD, Geely y Great Wall Motor (GWM) chocaron públicamente, marcando la grieta más profunda hasta ahora en el sector de vehículos eléctricos (EV) de China, que está en auge pero en conflicto.
Una vez unificados bajo el grito de guerra de «Juntos, somos la industria automotriz de China», los altos ejecutivos ahora se lanzan acusaciones, culpas y advertencias unos a otros. El telón de fondo: una feroz guerra de precios entre BYD y Geely que está arrasando las ganancias y amenazando la innovación.
¿Qué Provocó la Tormenta de EV en Chongqing?
El foro estalló en titulares cuando Li Yunfei de BYD culpó a competidores no nombrados de «trucos sucios» y «campañas difamatorias,» instando a los reguladores a tomar medidas enérgicas contra la desinformación pública y tácticas encubiertas.
Victor Young de Geely respondió, calificando las quejas de BYD como «hipocresía» y presionando por un escrutinio legal en lugar de apelaciones emocionales. Las agudas reprensiones expusieron fisuras crecientes, un gran cambio respecto a los llamados tranquilos de 2023 por la hermandad de la industria.
El conflicto no se detuvo ahí: GWM, Chery y Changan se unieron a la contienda. Los líderes describieron el sector como una bomba de tiempo, con Yu Chengdong de Huawei y Lei Jun de Xiaomi alimentando más drama en las redes sociales.
¿Qué Tan Grave Es la Guerra de Precios de EV—y Quién Está Saliendo Dañado?
Las cifras son contundentes. Más de 100 modelos de EV de gigantes como GWM, BYD y Geely enfrentaron recortes de precios en solo un mes. Más de 60 modelos redujeron precios solo en el primer trimestre de 2025.
Los márgenes de ganancia han caído, bajando de un saludable 8.99% en 2014 a un precario 3.9% a principios de 2025. Las ventas en volumen siguen creciendo, pero la salud financiera se desploma mientras los rivales se subcotizan unos a otros con precios cercanos al costo—o incluso precios de liderazgo en pérdidas.
Incluso los pesos pesados globales no son inmunes. Tesla vio que sus ventas en Europa se desplomaron un 36% interanual en Q1, con caídas aún más pronunciadas en antiguos bastiones de EV.
¿Por Qué Los Líderes de la Industria Están Recurriendo a Estallidos Públicos?
La ferocidad en Chongqing señala más que pérdidas de ganancias. Los ejecutivos advierten sobre un mercado tóxico: faccionalismo abierto, campañas difamatorias coordinadas e intervención regulatoria en aumento.
Xiao Yong de GAC Aion y Zhang Xinghai, presidente de Seres, advirtieron que las guerras de precios descontroladas sofocan la innovación y empujan a todo el mercado a un terreno inestable. Li Xueyong de Chery ofreció una calma rara, sugiriendo que la competencia podría construir resistencia—si las marcas se apegan a un juego honesto.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) condenó la fijación de precios depredadores, ya que el enfoque regulatorio cambia de «guía moral» a una estricta aplicación.
¿Cómo Podría Este Conflicto de EV Moldear Tendencias Futuras?
La industria automotriz de China se está acelerando hacia una nueva fase. A medida que los EV alcanzan más del 40% de participación de mercado, el crecimiento fácil se agota. La reducción de precios podría impulsar las ventas a corto plazo, pero la sostenibilidad a largo plazo ahora ocupa el centro del escenario.
Las fuertes inversiones en baterías de estado sólido, plataformas de conducción autónoma y conectividad inteligente estiran los márgenes más que nunca. El riesgo: solo las empresas más innovadoras, eficientes y con principios sobrevivirán.
Sus Preguntas Respondidas: Preguntas y Respuestas
Q: ¿Quién se beneficia de esta guerra de precios de EV?
A: A corto plazo, los compradores obtienen buenos precios. A largo plazo, solo las empresas más ágiles e innovadoras tendrán una oportunidad.
Q: ¿Qué sigue para las principales marcas de EV chinas?
A: Se espera una regulación más estricta, más consolidación y un fuerte impulso hacia tecnología avanzada y mercados globales.
Q: ¿Deberían los inversionistas preocuparse?
A: Es probable que haya volatilidad. Esté atento a cambios en las políticas y a qué empresas emergen con sólidos pipelines de I+D.
Cómo Sobrevivir y Tener Éxito en el Brutal Mercado de EV de China
- Realice un seguimiento de las actualizaciones regulatorias de organismos clave como CAAM.
- Esté atento a nuevos avances tecnológicos: las baterías de estado sólido y la conducción autónoma podrían inclinar la balanza.
- Manténgase alerta a las tendencias de precios y susurros de la industria con fuentes de datos de EV en tiempo real.
- Monitoree los cambios en las alianzas, ya que las marcas forman nuevas asociaciones tecnológicas y de distribución para sobrevivir.
El sector de EV de China ha salido de la era de la unidad. Se han trazado las líneas de batalla, los guantes están fuera. Si desea mantenerse por delante, siga estos pasos:
- Monitoree las noticias de la industria de fuentes como Forbes y Bloomberg.
- Suscríbase a rastreadores de mercado EV confiables para obtener datos en tiempo real y alertas.
- Analice las tendencias de márgenes de ganancias antes de invertir o hacer grandes compras.
- Esté atento a las acciones de aplicación regulatoria; establecerán las nuevas reglas de competencia.
- Busque signos de estabilización antes de esperar un repunte del mercado.
Permanezcan atentos e informados—la guerra de EV de China apenas está comenzando.
Referencias
