BYD vs. Geely: China’s EV Giants Erupt as 2025 Price War Tears Industry Apart

اضطراب في تشونغكينغ: أكبر شركات السيارات الكهربائية في الصين تتبادل الضربات مع تصاعد حرب الأسعار لعام 2025

بي واي دي، جيلي، وأهم المنافسين يوجهون اتهامات حادة وسط انخفاض الأرباح وحرب أسعار سيارات كهربائية قاسية في منتدى تشونغكينغ الحاسم لعام 2025.

حقائق سريعة

  • هوامش أرباح صناعة السيارات الكهربائية في الربع الأول من 2025: 3.9%
  • أكثر من 100 نموذج سيارة كهربائية تم تخفيض أسعارها في مايو 2025 وحده
  • تجاوز اختراق السيارات الكهربائية في الصين 40%
  • بي واي دي، جيلي، جي دبليو إم، وغيرهم في نزاع مفتوح

ارتفعت التوترات في منتدى تشونغكينغ للسيارات في الصين لعام 2025 حيث تصادمت بي واي دي، جيلي، وجريت وول موتور (جي دبليو إم) علنًا، مما يدل على أعمق انقسام حتى الآن في قطاع السيارات الكهربائية المتصاعد – ولكن المعرض لتحديات – في الصين.

بعد أن كانوا موحدين تحت شعار “معًا، نحن صناعة السيارات في الصين”، الآن المديرون التنفيذيون يتبادلون الاتهامات واللوم والتحذيرات. الخلفية: حرب أسعار شرسة بين بي واي دي وجيلي التي تؤثر على الأرباح وتهدد الابتكار.

ما الذي أشعل العاصفة في تشونغكينغ؟

انفجر المنتدى في العناوين عندما اتهم لي يون في من بي واي دي منافسين غير مسميين بـ “الحيل القذرة” و”حملات التشهير”، داعيًا المنظمين إلى اتخاذ إجراءات ضد المعلومات المضللة والتكتيكات الخفية.

رد فيكتور يون من جيلي بانتقاد شكاوى بي واي دي باعتبارها “نفاقًا” ودعا إلى التدقيق القانوني بدلاً من المناشدات العاطفية. وقد كشفت الانتقادات الحادة عن اتساع الشقوق، وهو تحول كبير عن دعوات الإخوة الصناعية الهادئة في عام 2023.

لم يتوقف الصراع عند هذا الحد: انضمت جي دبليو إم، وتشيري، وتشونغان إلى المعركة. وصف القادة القطاع بأنه قنبلة موقوتة، حيث أدى يوي تشينغدونغ من هواوي ولي جون من شاومي إلى زيادة الدراما عبر وسائل التواصل الاجتماعي.

ما مدى سوء حرب أسعار السيارات الكهربائية – ومن يتأذى؟

الأرقام صارخة. أكثر من 100 نموذج سيارة كهربائية من عمالقة مثل جي دبليو إم، بي واي دي، وجيلي شهدت تخفيضات في الأسعار في شهر واحد فقط. أكثر من 60 نموذجًا خفضت الأسعار في الربع الأول من 2025 وحده.

تراجعت هوامش الأرباح، حيث انخفضت من 8.99% الصحية في 2014 إلى 3.9% المضطربة في أوائل 2025. تواصل مبيعات الحجم في النمو، لكن الصحة المالية تتدهور حيث يتنافس المنافسون في خفض الأسعار إلى حدود التكلفة – أو حتى تسعير خسائر.

حتى العمالقة العالميون ليسوا محصنين. شهدت تسلا انخفاضًا بنسبة 36% في مبيعاتها في أوروبا على أساس سنوي في الربع الأول، مع انخفاضات أكثر حدة في الأسواق القوية لسيارات الكهرباء.

لماذا يلجأ قادة الصناعة إلى الانفجارات العامة؟

تشير الشدة في تشونغكينغ إلى أكثر من مجرد فقدان الأرباح. يحذر التنفيذيون من سوق سامة: الفصائل المفتوحة، حملات التشهير المنسقة، وزيادة التدخل التنظيمي.

حذر شياو يونغ من GAC Aion ورئيس سيريس، زانغ شينغهاي، من أن الحروب السعرية غير المنضبطة تعوق الابتكار وتدفع السوق بالكامل إلى أرض مهتزة. قدم لي شيوي يونغ من تشيري هدوءًا نادرًا، مقترحًا أن المنافسة يمكن أن تبني مرونة – إذا تمسكت العلامات التجارية باللعب النزيه.

ادانت جمعية مصنعي السيارات في الصين (CAAM) التسعير الجشع، حيث يتغير التركيز التنظيمي من “الإرشاد الأخلاقي” إلى التطبيق الصارم.

كيف يمكن أن تشكل هذه المواجهة في مجال السيارات الكهربائية الاتجاهات المستقبلية؟

تسير صناعة السيارات الصينية نحو مرحلة جديدة. مع تجاوز السيارات الكهربائية لأكثر من 40% من حصة السوق، يتراجع النمو السهل. قد يؤدي خفض الأسعار إلى زيادة المبيعات على المدى القصير، لكن الاستدامة على المدى الطويل تتصدر الآن المشهد.

تعد الاستثمارات الكبيرة في البطاريات الصلبة، ومنصات القيادة الذاتية، والاتصال الذكي تكلف هوامش الربح أكثر من أي وقت مضى. الخطر: فقط الشركات الأكثر ابتكارًا وكفاءة واعتدالا ستنجو.

أسئلتك مجاب عنها: الأسئلة والأجوبة

س: من يستفيد من حرب أسعار السيارات الكهربائية هذه؟
ج: على المدى القصير، يسجل المشترون صفقات. على المدى الطويل، فقط الشركات الأكثر كفاءة وابتكارًا لديها فرصة للبقاء.

س: ما هو القادم للعلامات التجارية الكبرى للسيارات الكهربائية في الصين؟
ج: توقع تنظيمًا أكثر صرامة، واندماجات أكبر، ودفع قوي نحو التقنيات المتقدمة والأسواق العالمية.

س: هل يجب على المستثمرين القلق؟
ج: من المحتمل حدوث تقلبات. تابع تحولات السياسة وأي الشركات تظهر مع خطوط إمداد قوية للبحث والتطوير.

كيف تنجح وتزدهر في سوق السيارات الكهربائية القاسي في الصين

  • تابع التحديثات التنظيمية من جهات رئيسية مثل CAAM.
  • راقب الاختراقات التكنولوجية الجديدة – البطاريات الصلبة والقيادة الذاتية قد تغير قواعد اللعبة.
  • ابق على اطلاع على اتجاهات الأسعار وهمسات الصناعة من خلال مصادر بيانات السيارات الكهربائية في الوقت الفعلي.
  • راقب التغيرات في التحالفات، حيث تشكل العلامات التجارية شراكات جديدة في التكنولوجيا والتوزيع للبقاء.

خرج قطاع السيارات الكهربائية في الصين من عصر الوحدة. خطوط المعركة مرسومة، والقفازات قد أزيلت. إذا كنت تريد أن تظل في المقدمة، فاتبع هذه الخطوات:

  • راقب أخبار الصناعة من مصادر مثل فوربس وبلومبرغ.
  • اشترك في متتبعات سوق السيارات الكهربائية الموثوقة للحصول على بيانات وتنبيهات في الوقت الفعلي.
  • حلل اتجاهات هوامش الربح قبل أن تستثمر أو تقوم بشراء كبير.
  • راقب الإجراءات التنظيمية – لأنها ستحدد قواعد المنافسة الجديدة.
  • ابحث عن علامات الاستقرار قبل توقع انتعاش السوق.

ابق على اطلاع وكون على دراية – حرب السيارات الكهربائية في الصين بدأت للتو.

المراجع

Chinese Automaker BYD Faces Backlash Over EV Price War

ByPenny Wiljenson

بيني ويلجينسون كاتبة ذات خبرة وخبيرة في مجالات التكنولوجيا الجديدة والتكنولوجيا المالية. حاصلة على درجة علمية في تكنولوجيا المعلومات من جامعة غلاسكو المرموقة، تجمع بين خلفية أكاديمية قوية ورؤى عملية اكتسبتها من أكثر من عقد من الخبرة في صناعة التكنولوجيا المالية. قبل متابعة شغفها بالكتابة، كانت بيني تعمل كحلل مالي في الشركة الابتكارية أدفانتا، حيث لعبت دورًا محوريًا في تحليل الاتجاهات السوقية الناشئة وآثارها على التكنولوجيا المالية. تم تسليط الضوء على عملها في العديد من المنشورات، وهي معروفة بقدرتها على توضيح المفاهيم المعقدة في سرد قصصي سهل ومشوق. من خلال كتابتها، تهدف بيني إلى سد الفجوة بين التكنولوجيا والتمويل، وتمكين القراء من التنقل في المشهد المتطور بسرعة للتكنولوجيا المالية والابتكارات الناشئة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *